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汽‑柴油罐车液位传感器环氧灌封胶
油罐车属于防爆危化运输,传感器长期浸泡 / 接触汽油、柴油,车辆颠簸震动、户外高低温循环‑40℃~+85℃,对环氧灌封胶要求远高于普通汽车传感器:
耐燃油腐蚀:长期浸泡汽油、0# 柴油,胶体不溶胀、不软化、不分层、不开裂,杜绝燃油渗透腐蚀电路板;
防爆绝缘:高绝缘强度,阻燃等级UL94‑V0,低卤素,满足本安防爆要求;
宽温抗冷热冲击:‑40℃~+90℃长期工作,冷热循环不开裂、低内应力、低膨胀系数;
高强度抗震动:罐体行车持续震动,对304/316 不锈钢壳体、PCB 板、铜线粘接牢固,无脱粘漏水漏油;
低粘度易灌封:流动性好,填充传感器细小缝隙;真空脱泡,固化收缩率≤0.1%;
防护等级 IP67‑IP68:防水防潮、耐盐雾,户外长期耐老化;
环保:符合 RoHS,无溶剂。

表格
| 项目 | 技术参数参考 |
|---|---|
| 类型 | A/B 双组份增韧环氧树脂灌封胶 |
| 配比 | A:B=100:30 /100:25(质量比,常温款) |
| 外观 | 黑色(可以选择,遮光防光敏元件漂移) |
| 粘度 (25℃) | 1500‑5000mPa・s,低‑中粘度 |
| 固化条件 | 常温 25℃/24h;加温 60‑80℃/2‑4h 加速固化 |
| 硬度 | Shore‑D 60‑75(半硬质增韧环氧) |
| 耐温范围 | ‑40℃~+120℃长期 |
| 阻燃 | UL94 V‑0 |
| 绝缘强度 | ≥18‑22kV/mm |
| 耐油测试 | 汽柴油浸泡 720h,增重<2%,无开裂脱粘 |
基材预处理:不锈钢壳体除油清洁,提高粘接强度;
A、B 组分精准称重搅拌;
真空脱泡 5‑10min(‑0.095MPa),消除气泡,气泡会成为燃油渗透通道;
缓慢浇注,分次灌封;
完全固化后再做耐油、浸水、高低温老化测试;
批量生产建议先做1000h 汽柴油浸泡 + 冷热冲击‑40~85℃循环测试验证胶水可靠性。
石家庄利鼎电子(本地厂家,河北),LD‑S202A/B耐燃油传感器灌封胶,可以免费试样。

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